Poikainpurjehdus

23.-25.5.2014

Perjantaina elohopean noustua hellelukemiin jahdin pakattuamme ja genoan nostimen alas mastosta saatuamme irroitimme köydet Naantalista Kailon sillalta ja suuntasimme Airistolle. Etelätuulta oli mukavasti 7ms, joten keli oli mitä parhain purjehdukselle. Airistolle oli kokoontunut muitakin vastatuuleen menijöitä, ilmassa oli ns. kryssimisen meininkiä. 

Kolmisen tuntia ja viitisentoista merimailia kuljettuamme laskimme purjeet ja suuntasimme länteen Röölän ränniä pitkin. Herrankukkaron isäntäkin piipahti morjestamaan väylälle ja kutsuimme hänet illaksi saunomaan määränpäähän. Illaksi perille Riukuluotoon ja grilli tulille ja sauna päälle. Samainen aiemmin mainittu isäntä otti kutsusta vaarin ja saapui paikalle savulohen kera. Siinä sitten saunottiin ja nautittiin hyvästä seurasta ja mahtavasta kelistä. Eipä olisi voinut parempaa keliä olla!

Lauantaina herättyämme etelätuulta oli jäljellä viitisen sekuntimetriä, jonka hyödynsimme parhaalla mahdollisella tavalla: purjeet ylös ja pohjoiseen. Käväsimme pizzalla Teersalossa ja tämän jälkeen etelään koneella Karjaluotoon yöksi. Grillit tulille ja niin edelleen tutun hyväksi havaitun kaavan mukaan. Sunnuntaina kotisatamaan pari mailia. Matkaa kertyi nelisenkymmentä merimailia.

Todella mahtava kauden avaus! Kelit enemmän kuin hyvät ja seura hääppönen! Mitäpä sitä muuta tarvitaan!

Kiitos pojat!

-kippari

Reitti














Jahti laskettu

22.5.14

Ohoi!

Jahti on päässyt takaisin ahdin valtakuntaan ja pääsee heti huomenna vuoden neitsytmatkalleen, kun kyytiin hyppää kipparin lisäksi kolme kevätauringon ahavoittanutta nuorta miestä. Hellettä on luvattu ja kaakkostuulta viitisen sekuntimetriä koko viikonlopuksi, joten purjeillakin pitäisi päästä. Huomenna päivällä pitäisi startata Naantalista ja suunnata Airistolle. Sieltä vastaiseen kryssien tunnin pari ja röölän rännistä länteen. Illaksi saunomaan Riukuluotoon. Lauantaina olisi tarkoitus seilata koko päivä, luultavasti länsi-itä -akselilla ja yöksi jonnekin Rymättylän länsipuolelle. Tästä kotiin sunnuntaina. Huikea reissu tulossa!

Eipä tämä veneen lasku pelkkää auringonpaistetta ollut kuitenkaan. Itse lasku sujui täydellisesti, mutta rikauksen kanssa oli pieniä vastoinkäymisiä. Etu- ja takastaagi ei tahtonut asettua ja kiristyä. Hääräsimme ja tuskailimme siinä etustaagin kiristyksen ja kiinnityksen kanssa kolme tuskaista tuntia tuloksetta ja luovutimme. Pettyneinä kotia kohti illalla, kunnes autoa ajaessani meikäläisellä välähti: mitäs jos se etupään löysyys johtuisikin takapäästä?! Kaivoin puhelimesta vanhoja kuvia veneestä ja totesin ongelman todellakin olevan takapäässä! Olin hätiköiden maston noston yhteydessä kiinnittänyt kukonjalan väärään paikkaan, noin 40cm liian ylös. Tämä taas aiheutti sen, ettei staageja saanut kiristettyä tarpeeksi, vaan ne jäivät roikkumaan löysiksi maksimikiristyksenkin jälkeen. Kylläpä helpotti tämän tajuttuani! Siellä se jahti odottaa huomista takastaagin paikanvaihtoa ja kiristystä, sekä itse purjehdusta. 
Pikku lisäpuuhan huomiseksi teki vielä se, että tuli epähuomiossa kiskaistua genoan nostin ylös mastoon - ilman genoaa. Siellä sekin odottaa hakijaansa. Pitänee siis silpata mastoon vielä ennen lähtöä.

Palataan!

-Kippari


Takastaagi oikeassa paikassaan.